仕事上、割と重いものを運ぶことがあり、フォークリフトの免許も取得しています。 ただこれまで、部署ではフォークを所有しておらず、必要なときはほかの部署や工場から借用していました。 ２．５ｔ級カウンターフォークリフト （日産フォークリフト九州様よ…

クレーン教習修了しました。 三日目の実技は、朝からクレーン操作の練習をやりまして。 本番の試験は、500ｋｇほどの荷物を吊り上げ、既定のコースを規定時間内に運ぶ感じでした。 紫色のが荷物です。 玉掛けはすでにしてあるので、安全確認し、クレーンでゆ…

というわけで、今日から三日間、床上操作式クレーン教習です。 ……まーた座学が二日間で、明日が学科試験となっています。 まあ先週玉掛けを取得したので今回は「力学」が免除となるため、まだマシではあります。 いやはや。 徒然狸 ―タヌキの日記― そういえ…

で、本日最終日。 玉掛けの実技試験を経て、修了しました。 実技は３科目です。 １．合図 玉掛け技能者は荷物にワイヤーを取り付けるのが主任務ですが、それだけではありません。 ワイヤーの取り付けがあらかたすんだら、クレーンを呼びます。 呼ぶといって…

昨日から三日間、社外の施設にて玉掛け教習です。 ……例のフォーク教習と同じ施設です。 でまあ玉掛けとはなんぞやってはなしですが。 荷物をクレーンで釣り上げて移動させるとき、作業手順は「荷物にワイヤーを取り付ける」→「釣り上げて移動させる」となり…

皆さんお忘れの通り、約一年前にフォークリフトの免許を取得しまして。 その直後、単独潜入任務で地方事業所に飛ばされ、なんだかんだ、ペーパードライバーになっていました。 ・・・フォークまでペーパーです。 で、今日荷物が届く。 一個一個は小さいので…

フォーク本日最終日。 朝からフィールドに本番用のコースが敷かれていまして。 やることは簡単。 スタート（１）したら右折。 高さ150cmくらいの台（２）の上に重さ1ｔの四角い荷物（３）が置かれているので、それを回収し、コース上にあるもう一箇所の台（…

フォーク教習3/4日目終了。 日光に当たるととにかく体表面が痛いため日陰待機を励行しましたが、なんのことはない、悪化。 現在帰りのバスですが、風呂が怖いです。 で、今日はパイロンを潰したりしませんでした。 ちょっとパイロンにぶつけてコースの形状を…

フォーク教習2/4日目。 今日から実技で、ひたすら走行の練習でした。 ご存知でしょうか、フォークの動きって乗用車とは違うんですね。 旋回時、乗用車は前輪が動きますが、フォークは後輪が動きます。 狭い場所で急旋回するためです。 なので、普通にUターン…

今日から四日間、フォークリフト教習です。 工場での試作実験を自分の手でやろうと思ったら、フォークとクレーンは扱える必要があるためです。 本日は一日座学。 檄！帝国眠い。 小休止の度に寝てました。 まあ他の方のように、講習中にいびきをかいたりはし…